Isle Of Man TT: Hickman foi o mais rápido com volta de 133,797 MPH na quinta-feira

CALOR CONTINUA A AUMENTAR NA QUARTA QUALIFICANTE

As velocidades continuaram a subir na quarta qualificação para o 2023 Isle of Man TT Races, com as voltas mais rápidas já vistas durante uma semana de qualificação sendo feitas em duas e três rodas.

Foi Peter Hickman quem foi o mais rápido na classe Superbike com uma volta inicial de 133,797 mph na Monster Energy da FHO Racing BMW, que foi apenas 0,162s mais rápido que Michael Dunlop, o piloto da Hawk Racing Honda postando uma volta de 133,775 mph.

Sobre três rodas, Ben e Tom Birchall não apenas estabeleceram a melhor volta de classificação de todos os tempos na classe Sidecar, mas também mergulharam em seu próprio recorde de volta com uma velocidade de 119,414 mph, o que foi feito novamente desde o início.

As condições foram novamente perfeitas pelo quarto dia consecutivo com James Hillier liderando o pelotão desta vez na Superstock OMG Racing Yamaha, seguido por Hickman, Davey Todd (Milenco da Padgetts Honda), Jamie Coward (KTS Racing Honda) e Dunlop. Coward andou menos de dezesseis quilômetros quando parou em Sarah's Cottage com Rob Hodson (SMT Racing Honda) outro abandono precoce na saída de Kirk Michael.

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Hickman foi o mais rápido na primeira volta com sua volta de quase 134 mph e, de fato, vários pilotos fizeram suas voltas mais rápidas da noite na primeira volta, incluindo Todd (131,561), o companheiro de equipe de Hickman, Josh Brookes (129,883) e David Johnson (128,392). ). A aposta inicial de Dunlop foi de 133,191 mph.

Na segunda vez, Hickman fez outra volta de 133 mph +, desta vez a 133,553 mph, com Dunlop e Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) rodando em um ritmo semelhante em suas montagens Superstock com voltas respectivas de 132,728 mph e 132,700 mph. A diferença entre os dois foi de apenas dois décimos de segundo, com Hickman fazendo uma volta tardia de 131,952 mph durante uma sessão solo que durou 1h45min.

De volta à classe Superbike e depois de duas voltas em sua máquina Superstock, Dunlop mudou para sua Superbike e perdeu por pouco a volta mais rápida da noite com sua volta de 133,775 mph. Harrison foi o terceiro mais rápido depois de rodar a 132,921 mph à frente de Todd, Brookes e Hillier.

Enquanto isso, o estreante local Ryan Cringle quebrou a barreira de 120 mph pela primeira vez com uma volta de 121,48 mph.

Na classe Superstock, os três primeiros foram Harrison, Dunlop e Hickman com Hillier em quarto, depois de postar sua primeira volta de 130 mph + da semana a 130,195 mph. Mike Browne foi um ótimo quinto, após uma melhor volta pessoal de 129,104 mph, com John McGuinness fechando os seis primeiros com 128,821 mph.

Além da classe Superstock, Dunlop também foi o mais rápido na categoria Supersport com uma volta de 127,557 mph - a mais rápida da semana até agora - com Coward (124,675) em segundo depois de voltar a tempo para uma volta em sua Yamaha. Os seis primeiros foram completados por James Hind (124.553), Hillier (122.276), Harrison (122.518) e Craig Neve (122.036). Os recém-chegados Jorge Halliday e Jack Petrie foram mais rápidos novamente com 112,932 mph e 112,568 mph, respectivamente.

Isso deixou os Sidecars para completar a ação da noite e os Birchalls garantiram que suas contrapartes de duas rodas não chegariam às manchetes ao baterem seu recorde de volta de 2018 em sua primeira volta com um impressionante esforço de 119,414 mph.

Ryan e Callum Crowe ficaram em segundo, aumentando seu ritmo para 116,142 mph à frente de Pete Founds/Jevan Walmsley (113,536), Tim Reeves/Mark Wilkes (111,841), John Holden/Maxime Vasseur (111,706) e Gary Bryan/Phil Hyde (110.878).